愛飛客大道(漳河大道-機場核心區(qū))道路及排水工程
愛飛客大道貫通航空新城東西,是聯(lián)系中心城區(qū)→綜合服務(wù)配套組團(tuán)→航空業(yè)務(wù)拓展組團(tuán)→機場運營核心組團(tuán)的東西發(fā)展主軸線,也是航空新城對外聯(lián)系的主要通道和對外形象展示的重要窗口,總體線位呈東西方向展布,全線長7794.301m,道路紅線寬40m,功能定位為城市主干路,設(shè)計車速60km/h。
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代表工程
道路
大道
- 項目描述
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- 商品名稱: 愛飛客大道(漳河大道-機場核心區(qū))道路及排水工程
愛飛客大道貫通航空新城東西,是聯(lián)系中心城區(qū)→綜合服務(wù)配套組團(tuán)→航空業(yè)務(wù)拓展組團(tuán)→機場運營核心組團(tuán)的東西發(fā)展主軸線,也是航空新城對外聯(lián)系的主要通道和對外形象展示的重要窗口,總體線位呈東西方向展布,全線長7794.301m,道路紅線寬40m,功能定位為城市主干路,設(shè)計車速60km/h。
一、工程概況:
愛飛客大道貫通航空新城東西,是聯(lián)系中心城區(qū)→綜合服務(wù)配套組團(tuán)→航空業(yè)務(wù)拓展組團(tuán)→機場運營核心組團(tuán)的東西發(fā)展主軸線,也是航空新城對外聯(lián)系的主要通道和對外形象展示的重要窗口,總體線位呈東西方向展布,全線長7794.301m,道路紅線寬40m,功能定位為城市主干路,設(shè)計車速60km/h。
本合同段為愛飛客大道其中一部分,起點位于FK5+323.279,終點位于AK7+723.475,路線全長2471.022m。道路面層采用改性瀝青混凝土路面,基層采用半剛性水穩(wěn)基層,墊層采用石灰石渣,排水體制實行雨污分流制。
主要工程內(nèi)容包括:道路、排水、照明、交通、綠化等工程。
工程于2015年6月5日開工,2015年9月25日竣工,工程由漳河新區(qū)項目管理中心管理建設(shè),荊門市市政建設(shè)開發(fā)總公司施工承建。
二、工程特點與難點:
1、本工程土方量較大,填方33萬立方米,挖方31萬立方米,由于工期短(合同工期105天),道路回填時不均勻沉降控制難度特別大。
2、周邊環(huán)境對工程干擾大(拆遷、便道),材料進(jìn)場運輸困難。
三、新技術(shù)開發(fā)、推廣與應(yīng)用
1、下沉式綠化帶
為體現(xiàn)建設(shè)海綿城市的設(shè)計理念,建設(shè)生態(tài)環(huán)保城市,有效利用自然降水,本工程中央綠化帶采用下沉式綠化帶,使得道路盡量集水,實現(xiàn)節(jié)水優(yōu)先、合理利用的目標(biāo)。
2、改性瀝青混合料的應(yīng)用
道路面層采用AC-13型改性瀝青混合料攤鋪,該瀝青排水效果好,開放交通時間短。AC-13型改性瀝青能改善瀝青高溫穩(wěn)定性能和抗氧化性能,明顯提高了瀝青高溫穩(wěn)定性,水穩(wěn)定性、抗?jié)B性,為以后AC-13型改性瀝青應(yīng)用提供借鑒。
四、工程質(zhì)量情況:
雨、污水管道回填采用分層對稱回填,分層夯實,并用環(huán)刀法檢驗回填土的壓實度。
路基分層回填壓實,嚴(yán)格控制每層厚度、壓實度及彎沉。墊層采用10%石灰石渣,石灰石渣采用廠拌式,拌合完成后運至施工現(xiàn)場攤鋪,廠區(qū)及運輸采用有效的灑水、覆蓋降塵措施。
基層采用級配碎石穩(wěn)定基層在拌合場集中拌合。土路床、石灰石渣、穩(wěn)定層壓實度、彎沉檢測全部合格。
瀝青攤鋪嚴(yán)格按照規(guī)范施工,各項指標(biāo)檢測合格。主控項目合格率100%,一般項目合格98%,滿足設(shè)計和規(guī)范要求。
五、施工效果:
本工程由于施工組織措施得力,保證了施工進(jìn)度和質(zhì)量,工程質(zhì)量得到了相關(guān)單位和業(yè)主的一致好評。該工程的建設(shè)實現(xiàn)了城市的景觀建設(shè)和城市功能的有機結(jié)合。工程使用一年,質(zhì)量穩(wěn)定,受到社會各界的一致好評。
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